Solar-Carport: Der Stellplatz der Zukunft
Solar-Carport: Der Stellplatz der Zukunft
Bis ins kleinste Detail perfekt durchdacht.
Um steigenden Energiekosten bestmöglich entgegenzuwirken, haben sich unsere Ingenieure und Designspezialisten einer ganz besonderen Herausforderung gestellt: Eine konsequente Umsetzung des grünen Gedankens, gepaart mit Ästhetik und höchstmöglichem Ertrag, das Weyra Systems ein Photovoltaik Carport made in Kleve.
Bis ins kleinste Detail perfekt durchdacht.
Um steigenden Energiekosten bestmöglich entgegenzuwirken, haben sich unsere Ingenieure und Designspezialisten einer ganz besonderen Herausforderung gestellt: Eine konsequente Umsetzung des grünen Gedankens, gepaart mit Ästhetik und höchstmöglichem Ertrag, das Weyra Systems Photovoltaik Carport made in Kleve.
Laden Sie Ihr Elektroauto künftig unter einem Photovoltaik-Carport auf.
Fürchten Sie auch Versorgungsengpässe und immer weiter steigende Preise? Dem wollen wir den Kampf ansagen und Ihre Autonomität bestmöglich bewahren. Sie erzeugen einen großen Teil Ihrer benötigten Energie selber. Dabei entscheiden Sie, wie und wann der elektrische Strom genutzt wird. Der Direktverbrauch ist immer der nachhaltigste, aber aufgrund immer vernachlässigbar kleineren Einspeisevergütungen, ist eine Speicherlösung ein absolutes Muss. Sind Sie nicht zu Hause und mit dem Energiespeicher „Auto“ unterwegs, dann wird der üppige Batteriespeicher geladen. Die gespeicherte Energie kann dann wieder zum Laden des Elektromobils genutzt, oder direkt im Haus verbraucht werden. Nutzungs-/ Eigenverbrauchsraten von größer 90% können damit erreicht werden.
Design verbunden mit traditionellen Qualitätsdetails
Ob in der Classic- oder Premium-Variante, die Qualität unserer Produkte steht an vorderster Stelle. Unsere eigene Fertigung „Quality made in Kleve“ garantiert eine Nutzungsdauer über Jahrzehnte. Soll es etwas ganz besonderes sein und steht auch die Eleganz im Vordergrund, wird Sie die Premiumversion überzeugen. Hochwertigste und statisch geprüfte Aluminiumprofile, hergestellt und beschichtet bei langjährigen Kooperationspartnern, endverarbeitet in Kleve, sehen nicht nur schick aus, sondern halten auch was sie versprechen. Zu guter Letzt ist der Pflegeaufwand auf ein Minimum reduziert, dank hochwertigstem Glas und einer Dickschicht-Pulverbeschichtung derselben Güte, wie bei unseren traditionellen Produkten, die wir erfolgreich seit mehr als 25 Jahren bei tausenden Kunden installiert haben.
Design verbunden mit traditionellen Qualitätsdetails
Ob in der Classic- oder Premium-Variante, die Qualität unserer Produkte steht an vorderster Stelle. Unsere eigene Fertigung „Quality made in Kleve“ garantiert eine Nutzungsdauer über Jahrzehnte. Soll es etwas ganz besonderes sein und steht auch die Eleganz im Vordergrund, wird Sie die Premiumversion überzeugen. Hochwertigste und statisch geprüfte Aluminiumprofile, hergestellt und beschichtet bei langjährigen Kooperationspartnern, endverarbeitet in Kleve, sehen nicht nur schick aus, sondern halten auch was sie versprechen. Zu guter Letzt ist der Pflegeaufwand auf ein Minimum reduziert, dank hochwertigstem Glas und einer Dickschicht-Pulverbeschichtung derselben Güte, wie bei unseren traditionellen Produkten, die wir erfolgreich seit mehr als 25 Jahren bei tausenden Kunden installiert haben.
Direkt im Zusammenhang mit der Reichweite steht der Stromverbrauch. Legt man die Herstellerangaben zugrunde, liegt der im Durchschnitt bei 17 Kilowattstunden (kWh) auf 100 Kilometer. Anders ausgedrückt: Eine kWh reicht durchschnittlich für knapp 5,9 Kilometer Reichweite. Der Energieverbrauch ist wie beim Benziner oder Diesel abhängig vom Gewicht des Fahrzeugs und vor allem vom individuellen (Fahr-)verhalten (Tempo, Beschleunigung, Nutzung von externen Stromfressern). Hier ein Überblick über den Stromverbrauch von E-Autos auf 100 km im Alltag.
Die Preisdynamik bei Strom war zuletzt so stark wie noch nie. Im Vergleich zum Vorjahr ist der durchschnittliche kWh-Preis um 32 Prozent gestiegen.
| Jahr | Strompreis |
|---|---|
| 2022 | 40,64 ct/kWh |
| 2021 | 30,73 ct/kWh |
| 2020 | 29,36 ct/kWh |
| 2019 | 29,51 ct/kWh |
| 2018 | 27,82 ct/kWh |
Direkt im Zusammenhang mit der Reichweite steht der Stromverbrauch. Legt man die Herstellerangaben zugrunde, liegt der im Durchschnitt bei 17 Kilowattstunden (kWh) auf 100 Kilometer. Anders ausgedrückt: Eine kWh reicht durchschnittlich für knapp 5,9 Kilometer Reichweite. Der Energieverbrauch ist wie beim Benziner oder Diesel abhängig vom Gewicht des Fahrzeugs und vor allem vom individuellen (Fahr-)verhalten (Tempo, Beschleunigung, Nutzung von externen Stromfressern). Hier ein Überblick über den Stromverbrauch von E-Autos auf 100 km im Alltag.
Die Preisdynamik bei Strom war zuletzt so stark wie noch nie. Im Vergleich zum Vorjahr ist der durchschnittliche kWh-Preis um 32 Prozent gestiegen.
| Jahr | Strompreis |
|---|---|
| 2022 | 40,64 ct/kWh |
| 2021 | 30,73 ct/kWh |
| 2020 | 29,36 ct/kWh |
| 2019 | 29,51 ct/kWh |
| 2018 | 27,82 ct/kWh |
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